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錨定現(xiàn)代化 改革再深化|一機集團:“飛”出借智引才新天地
2024-08-18

地處西北內(nèi)陸,研發(fā)力量不足、創(chuàng)新人才短缺是長期困擾企業(yè)科技創(chuàng)新的痛點,如何破題?

建設(shè)人才飛地,這是一機集團黨委實施人才強企戰(zhàn)略的創(chuàng)新之舉和關(guān)鍵一招。面對新形勢,該公司深刻意識到,既要在大草原筑巢引鳳,更要在中心城市栽下梧桐樹。

一機集團綜合考慮科研環(huán)境、市場環(huán)境、交通環(huán)境、發(fā)展程度、發(fā)展前景乃至涉及人才家屬的教育條件、醫(yī)療條件后,“借地”開展科研攻關(guān),“借智”實現(xiàn)人才引進,“借力”推進產(chǎn)品升級。確保人才飛地一經(jīng)建立,便具有吸納高、精、尖科技創(chuàng)新資源的獨特優(yōu)勢。

截至目前,一機集團已在三地創(chuàng)建“人才飛地”,分別為北京智能技術(shù)工程中心、西安應急裝備研究中心、南京智能裝備研究中心。飛地運行以來,累計引進各類人才110人,其中博士10人,碩士和“雙一流”院校畢業(yè)生占比達90%以上。

資源,包頭本部和中心共享;創(chuàng)新,本部與三地協(xié)同。一機集團打造了一個卓越、穩(wěn)固的科研平臺,科研效率事半功倍。

“拓”戰(zhàn)略布局 培育未來新產(chǎn)業(yè)

培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),是一機集團搶占新的科技和產(chǎn)業(yè)競爭制高點的關(guān)鍵。公司發(fā)揮“人才飛地”智力資源聚集、機制高效靈活等特點,積極開展前瞻性、原創(chuàng)性研究,推進重大基礎(chǔ)研究與科技創(chuàng)新。

其中,北京中心提前布局智能裝備、人工智能、無人平臺、軟件集成等科技前沿方向,完成了某型綜合控制器等7種硬件產(chǎn)品,開發(fā)無人車輛導航、多傳感器融合等7類軟件產(chǎn)品,申報了多項發(fā)明專利。

西安中心與西北工業(yè)大學開展技術(shù)合作,拓展無人機技術(shù)新領(lǐng)域。南京中心在加快自身建設(shè)步伐的同時,聯(lián)合南京理工大學開展了多功能裝備預研項目。目前,三個“人才飛地”在研、預研和基礎(chǔ)性創(chuàng)新項目達20余項。

“強”引智留才 打造人才新高地

人才是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵性核心資源。一機集團進一步突出“人才+產(chǎn)業(yè)”導向,加大市場化招才引智力度,授權(quán)放權(quán)“人才飛地”自主引進高、精、尖、缺人才。通過“線上+線下、校招+社招、直招+獵聘”等方式,招聘各類高端人才。

同時,一機集團圍繞改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、前瞻布局未來產(chǎn)業(yè),建立健全產(chǎn)業(yè)聯(lián)動機制,推動產(chǎn)、學、研、用提檔升級、協(xié)同聯(lián)動,加快布局綠色氫能、量子信息、前沿材料等產(chǎn)業(yè)新賽道,在智能裝備、后勤保障裝備、無人平臺等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“筑巢引鳳”。

創(chuàng)新之道,唯在得人。留住人才既需要硬實力引導,也需要軟環(huán)境保障。一機集團深化人才發(fā)展體制機制改革,為科技人才提供更多發(fā)展機遇,讓人才愿意留下來。對“飛地”核心骨干人才,采用年薪制、協(xié)議工資制、項目工資制等方式,加大激勵力度。對博士和急需緊缺人才,采用“一人一策”協(xié)議薪酬,以及安家費、購房補貼、租房補貼、交通食宿補貼等一攬子福利待遇,加大人才吸引力。對引進高層次科技人才,所需工資總額予以單列支持。

此外,公司對“人才飛地”申報立項、突破關(guān)鍵技術(shù)或完成重點課題和重點專項任務(wù)的,給予專項獎勵。其中,西安中心1人被聘為中國兵器科技帶頭人,北京中心3人被聘為公司科技帶頭人,1人入選兵器集團赴南非技術(shù)培訓項目。

一機集團以包容開放的體制和海納百川的氣概,引燃各類人才到“飛地”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的持續(xù)熱情,創(chuàng)新型人才紛至沓來。

“搭”事業(yè)平臺 構(gòu)建“飛地”管理新模式

一機集團以搭平臺、建機制為出發(fā)點,實施人才強企戰(zhàn)略,緊盯人才引進、培養(yǎng)、使用等各環(huán)節(jié),構(gòu)建留得住、用得好的人才培養(yǎng)長效機制,賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

公司實施“飛地特區(qū)政策”,支持“飛地”實施自主管理,在項目遴選、經(jīng)費支持、項目管理等機制上給予充分授權(quán)。在團隊組建方面,本部派駐1-2名技術(shù)負責人,其余成員由市場化招聘,集聚了一批創(chuàng)新思維活躍的優(yōu)秀青年人才。

在深化產(chǎn)學研合作方面,公司與知名高校、大院大所在智能裝備、無人平臺等領(lǐng)域開展前沿交叉研究,促進強強聯(lián)合,形成技術(shù)攻關(guān)合力。北京中心與國防科技大學、北京理工大學、北京交通大學、南京航空航天大學等4所高校合作,開展車輛運動控制算法、無人車路徑規(guī)劃等項目。西安中心與西北工業(yè)大學、西北農(nóng)林科技大學、長安大學等建立技術(shù)合作關(guān)系,推進新型無人機技術(shù)探索產(chǎn)學研深度融合。

在實施差異化考核方面,公司堅持以價值創(chuàng)造、能力、貢獻為導向的科技人才評價原則,對科技人才進行綜合考評分級,考核結(jié)果與職級調(diào)整、薪酬待遇等掛鉤。建立淘汰退出機制,對考核不合格的,調(diào)整工作崗位或解除勞動合同,推動“能進能出”落到實處。對“人才飛地”實施契約化考核,明確建設(shè)目標、人才引進、項目實施、創(chuàng)新成果等重點工作,科學運用考核結(jié)果進行激勵和約束。

不求所有,但求所用。用“柔功夫”打破“硬約束”。一機集團在打造“人才飛地”上謀突破,引進更多“候鳥型”人才,不斷激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造的原動力。

(記者:郭健;通訊員:朱小萌;編輯:王荻;校對:吳存德;一審:張飛;二審:賈星慧、王國秀;三審:王睿)

責任編輯: 王荻

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