7月5日，自治區(qū)首個(gè)進(jìn)口鐵路運(yùn)輸銅精礦“口岸+目的地”聯(lián)合監(jiān)管試點(diǎn)正式在我市落地，首單1500多噸，貨值2243萬(wàn)元的銅精粉從二連浩特口岸入境后直達(dá)包頭保稅物流中心(B型)進(jìn)行屬地監(jiān)管。
上午，記者看到，一列滿載1542噸進(jìn)口銅精粉的鐵路貨運(yùn)列車緩緩抵達(dá)包頭保稅物流中心（B型）。該批銅精礦從蒙古國(guó)進(jìn)口，經(jīng)二連鐵路口岸入境，在口岸海關(guān)完成放射性檢測(cè)后直接提離轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地——包頭，由呼和浩特海關(guān)所屬包頭海關(guān)第一時(shí)間完成現(xiàn)場(chǎng)核查、取樣送檢等檢驗(yàn)監(jiān)管工作。
“新模式下，進(jìn)口鐵路運(yùn)輸銅精礦由口岸海關(guān)進(jìn)行放射性檢測(cè)，合格后即可直接運(yùn)至包頭保稅物流中心（B型），再由包頭海關(guān)開(kāi)展有毒有害元素等其他項(xiàng)目檢測(cè)，通關(guān)時(shí)間及物流成本可縮減5～7天，粗略預(yù)計(jì)每年可為我們節(jié)約物流和堆存成本約600萬(wàn)元。”華鼎銅業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理袁俊智說(shuō)，這樣的新模式，企業(yè)無(wú)需在口岸取樣倉(cāng)儲(chǔ)，不僅高效，而且依托B型保稅功能減輕企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力。
據(jù)悉，華鼎銅業(yè)發(fā)展有限公司作為包頭有色金屬領(lǐng)域支柱企業(yè)之一，每年通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式進(jìn)口銅精礦20余萬(wàn)噸。經(jīng)多方努力，2025年5月，該公司新增為進(jìn)口鐵路運(yùn)輸銅精礦口岸目的地聯(lián)合監(jiān)管試點(diǎn)企業(yè)。
“銅精礦到達(dá)我市后，首先進(jìn)入保稅物流園區(qū)，同時(shí)疊加了保稅等相關(guān)功能，這也為我市申報(bào)保稅混礦試點(diǎn)城市創(chuàng)造了條件。”市商務(wù)局黨組成員、口岸服務(wù)中心主任趙靜介紹。
記者了解到，進(jìn)口銅精礦“口岸+目的地”聯(lián)合監(jiān)管模式實(shí)現(xiàn)了“一次申報(bào)，兩次布控，分段檢驗(yàn)，快速通關(guān)”，即將部分查檢項(xiàng)目后置，銅精礦在入境口岸海關(guān)實(shí)施放射性檢測(cè)，在目的海關(guān)實(shí)施固廢排查、外來(lái)有害生物排查等其他檢測(cè)項(xiàng)目，顯著提高進(jìn)口銅精礦的通關(guān)效率，降低進(jìn)口成本，可有效提供更加穩(wěn)定高效的原材料供應(yīng)鏈保障。
“目前，我們正充分調(diào)研觀摩試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)成效，評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，研究可行性方案，指導(dǎo)企業(yè)搭建完善防控體系，同時(shí)與口岸海關(guān)建立查檢聯(lián)動(dòng)配合機(jī)制，確保監(jiān)管通關(guān)模式改革試點(diǎn)順利落地。”據(jù)包頭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)付永光介紹，我市將持續(xù)優(yōu)化查檢流程，確保各環(huán)節(jié)銜接有序、運(yùn)行順暢，充分發(fā)揮改革試點(diǎn)效能，鼓勵(lì)企業(yè)加大海外資源布局力度，助力我市銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
