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出臺(tái)新規(guī),內(nèi)蒙古為電動(dòng)自行車(chē)系上了“安全帶”!
2025-06-17

5月29日,自治區(qū)十四屆人大常委會(huì)第十七次會(huì)議表決通過(guò)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》,并于9月1日起施行。條例的制定出臺(tái),為規(guī)范我區(qū)電動(dòng)自行車(chē)管理提供了重要的法治保障。

截至2022年末,我國(guó)兩輪電動(dòng)自行車(chē)保有量已達(dá)3.5億輛,相當(dāng)于平均每4人中就有1人擁有電動(dòng)自行車(chē)。在內(nèi)蒙古旗縣的大街小巷,電動(dòng)自行車(chē)已成為居民買(mǎi)菜、接送孩子、日常通勤不可或缺的伙伴。

近年來(lái),因電動(dòng)自行車(chē)直接引發(fā)的火災(zāi)及交通事故屢見(jiàn)不鮮,2024年內(nèi)蒙古全區(qū)單12月份因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)就有3起,涉及五羊米韻、歐派、雅迪等多個(gè)品牌,其中兩起由鋰電池故障引發(fā)。

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圖片來(lái)源:電動(dòng)車(chē)的那些事兒


立法迫在眉睫

內(nèi)蒙古電動(dòng)自行車(chē)安全隱患的警鐘早已敲響。2024年底烏蘭察布市發(fā)生一起樓梯間火災(zāi),奪走兩條生命,調(diào)查時(shí)直指違規(guī)停放電動(dòng)自行車(chē),也暴露出整治工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)。

消防實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)自行車(chē)一旦起火,30秒內(nèi)毒煙將彌漫整個(gè)房間和樓道,這種致命速度讓夜間充電成為“隱形炸彈”。

2024年,在鄂爾多斯烏審旗、杭錦旗均發(fā)生以改裝鋰電池?zé)崾Э匾l(fā)的電動(dòng)自行車(chē)充電棚火災(zāi)事件,共損毀相鄰54輛車(chē)。

在開(kāi)展的整治行動(dòng)中,執(zhí)法人員查獲多起典型案件。奈曼旗一家修理部竟為中學(xué)生改裝電動(dòng)自行車(chē),將車(chē)速提升至超過(guò)100公里/小時(shí),這種完全無(wú)視安全底線(xiàn)的“爆改”絕非個(gè)例,錫盟檢查571家經(jīng)營(yíng)主體就發(fā)現(xiàn)50個(gè)風(fēng)險(xiǎn)隱患。

小區(qū)管理同樣漏洞百出。內(nèi)蒙古各地區(qū),小區(qū)內(nèi)屢現(xiàn)“飛線(xiàn)充電”和“門(mén)廳停放”;烏海祥泰小區(qū)甚至出現(xiàn)樓道停放與飛線(xiàn)充電雙重違規(guī)現(xiàn)象。這些看似平常的行為,實(shí)則是埋在家門(mén)口的“不定時(shí)炸彈”。

新規(guī)為全鏈條筑牢防線(xiàn)

《內(nèi)蒙古自治區(qū)電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》的出臺(tái),標(biāo)志著自治區(qū)正式向電動(dòng)車(chē)亂象“亮劍”。新規(guī)覆蓋生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、回收全周期,為電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)系上了“安全帶”。

新規(guī)要求不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)禁止生產(chǎn)銷(xiāo)售,并嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者責(zé)任,并要求生產(chǎn)者嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任。

針對(duì)停放充電亂象,條例明確“三個(gè)嚴(yán)禁”。 禁止進(jìn)樓入戶(hù)、飛線(xiàn)充電、禁止攜帶電動(dòng)自行車(chē)或蓄電池進(jìn)入電梯、禁止在高層建筑公共區(qū)域停放充電。

安心上路有保障

電動(dòng)自行車(chē)治理是城市治理的一個(gè)縮影。目前,全區(qū)各盟市同步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),錫盟573個(gè)小區(qū)已安裝充電端口15534個(gè),覆蓋率超71%,年底將實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)充電設(shè)施全覆蓋;新建住宅項(xiàng)目更將充電設(shè)施納入規(guī)劃審批和竣工驗(yàn)收;同時(shí)推出“以舊換新補(bǔ)貼”,換購(gòu)鉛酸電池電動(dòng)車(chē)最高補(bǔ)貼600元。 

達(dá)拉特旗對(duì)違規(guī)停放充電先勸阻后執(zhí)法,對(duì)拒不改正者才處罰。這種柔性管理既維護(hù)法規(guī)嚴(yán)肅性,又給予居民調(diào)整適應(yīng)空間。

現(xiàn)實(shí)中的種種探索,瞄準(zhǔn)的都是群眾的所盼,相信通過(guò)多方努力、精細(xì)治理、疏堵結(jié)合,做好宣傳入戶(hù)、管理嚴(yán)格、配套完善,定能更好消除電動(dòng)自行車(chē)的安全隱患。


(來(lái)源:草原云 北方新報(bào))

(編輯:草腦日;校對(duì):霍曉霞;一讀:張飛;一審:張燕青;二審:賈星慧;三審:王睿)


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