新施劃的停車位
“好停車自然就會吸引更多的人走進(jìn)這里，帶動步行街以及周邊商業(yè)的發(fā)展，這樣的舉措一舉多得，值得點(diǎn)贊。”4月14日，在娜琳步行街做生意的鄧先生高興地說。
青山區(qū)幸福路娜琳步行街及周邊區(qū)域作為我市20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初重點(diǎn)培育的“第一商業(yè)走廊”，曾依托密集的零售、餐飲業(yè)態(tài)形成具有區(qū)域影響力的商業(yè)聚集區(qū)，但因?yàn)闆]有大型的停車場，導(dǎo)致商圈周邊停車難、購物市民沒有足夠的停車位停放車輛。
青山區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局停管辦主任李宏燕介紹，為了合理利用公共停車資源，提高城區(qū)停車泊位利用率，滿足群眾停車需求，有效解決娜琳步商圈“停車難、停車亂”問題，帶動周邊商圈經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，青山區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人多次調(diào)研現(xiàn)場，決定將幸福路步行街改為停車場。娜琳步行街停車場由青山區(qū)政府規(guī)劃，通過招投標(biāo)引進(jìn)企業(yè)進(jìn)行建設(shè)經(jīng)營，驗(yàn)收合格后正式投入使用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目前按照最低標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
記者了解到，停車場設(shè)有車位224個，進(jìn)出口設(shè)計(jì)各有兩個，文化路上設(shè)有一進(jìn)一出，先鋒道上有一進(jìn)一出。停車場出入口設(shè)有進(jìn)出提示并建設(shè)有隔離，東西兩側(cè)保留步行功能，場內(nèi)分人行道和車行道，行人如果想從一面到達(dá)另一面，車場內(nèi)每間隔20-30米設(shè)有人行橫道并安裝有減速帶，方便行人過往。
等到停車場驗(yàn)收合格后，將由城管、交管、市監(jiān)等部門依照《包頭市城鎮(zhèn)機(jī)動車公共收費(fèi)停車場備案管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理，現(xiàn)場還在醒目位置公示舉報(bào)熱線，接受社會監(jiān)督。
包頭市融媒體中心記者：趙永峰；編輯：李寧寧；校對∶黃蕾；一審：尤允慶；二審：劉璟；三審：梁學(xué)東
