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共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）在方便市民出行的同時(shí)，也出現(xiàn)亂停亂放、超量“圍城”等問(wèn)題，嚴(yán)重影響城市形象。近日，昆區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局市容環(huán)保辦公室與區(qū)內(nèi)哈啰、青桔、美團(tuán)三家企業(yè)代表進(jìn)行懇談，針對(duì)共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）亂象共同開(kāi)出整治“良方”，形成聯(lián)動(dòng)共治共管，讓服務(wù)更加快捷高效。

擺放共享單車(chē)。

共同研判電子圍欄定點(diǎn)形成合力。為讓單車(chē)停放更有序，三家共享單車(chē)企業(yè)在昆區(qū)范圍內(nèi)上線共享單車(chē)高精度電子圍欄定點(diǎn)還車(chē)技術(shù)，借助智能化、信息化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)共享單車(chē)全天候識(shí)別、提示、處置的閉環(huán)管理。昆區(qū)執(zhí)法局參與指導(dǎo)單車(chē)企業(yè)的電子圍欄劃線工作，仔細(xì)研判每個(gè)落鎖點(diǎn)位的合理性和規(guī)范性，齊抓共管破解共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）監(jiān)管困境，解決“任性”停放問(wèn)題。

打造“共治共管”單車(chē)治理新格局。為助力共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）有序“歸位”安全發(fā)展，昆區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局充分發(fā)揮對(duì)共享單車(chē)管理的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督作用，通過(guò)單車(chē)企業(yè)運(yùn)維+昆區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)+轄區(qū)中隊(duì)網(wǎng)格監(jiān)督+電子圍欄定點(diǎn)、定人、定崗模式，形成高效聯(lián)動(dòng)的響應(yīng)機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)對(duì)共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）亂象突出的區(qū)域進(jìn)行集中整治。

制定規(guī)范擺放共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）要求。各中隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)主、次干道、背街小巷及人行道路內(nèi)不按規(guī)定停放的共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）行為應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和改正，包括占用人行道、盲道、網(wǎng)狀線、消防通道、公交站點(diǎn)停車(chē)；超出、騎跨共享單車(chē)停車(chē)泊位點(diǎn)停車(chē)；未按共享單車(chē)停車(chē)泊位指示方向停車(chē)；違法停車(chē)造成車(chē)輛緩行或者擁堵等情況。

為讓城市共享單車(chē)布局更合理、建設(shè)更科學(xué)、管理更精細(xì)，昆區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局聯(lián)合區(qū)內(nèi)哈啰、青桔、美團(tuán)三家企業(yè)開(kāi)展共享單車(chē)數(shù)量動(dòng)態(tài)調(diào)控，截至目前，已清退共享單車(chē)3000余輛，科學(xué)設(shè)置電子圍欄1000個(gè)，新增運(yùn)維人員60余人，并不定期開(kāi)展共享單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，讓城市共享單車(chē)秩序更加規(guī)范，服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)。

（文/記者：姬卉春：圖/通訊員：楊紅艷；編輯：吳存德；校對(duì)：王振偉；審核：王雪仙）